一、按核心功能：最常用的基础分类
1. 普通转运型救护车（B 型救护车）
核心定位：用于病情稳定患者的转运，无紧急抢救需求（如术后康复患者转院、轻症患者送医、出院患者送回家等）。
关键配置：基础医疗设备，无侵入性抢救工具，例如：
转运型担架、轮椅、氧气钢瓶（低压供氧）；
简易急救箱（含血压计、听诊器、体温计、止血包扎用品）；
基础监护仪（仅监测心率、血压，无除颤功能）。
人员配备：通常 1 名驾驶员 + 1 名医护人员（护士或急救员）。
2. 急救监护型救护车（A 型救护车）
核心定位：用于紧急抢救与重症转运，针对病情危重、需全程监护的患者（如心梗、中风、严重创伤、休克、呼吸困难患者），是院前急救的 “主力车型”。
关键配置：全套抢救设备，具备 “现场抢救 + 途中监护” 能力，例如：
抢救型担架（可调节体位，支持心肺复苏操作）、呼吸机（有创 / 无创）、除颤仪、心电监护仪（可监测血氧、心率、血压、呼吸、心电图）；
急救药品箱（含肾上腺素、硝酸甘油、止血药、抗过敏药等抢救药物）；
吸痰器、喉镜、气管插管套件、静脉输液设备（输液泵、注射泵）。
人员配备：1 名驾驶员 + 1 名医生 + 1 名护士（部分地区配急救员协助）。
3. 特殊功能型救护车
| 车型类型 | 核心用途 | 特殊配置亮点 |
|---|---|---|
| 新生儿 / 婴儿救护车 | 早产儿、重症婴儿转运（如黄疸换血、呼吸衰竭） | 婴儿保温箱、新生儿专用呼吸机 / 监护仪、温湿度控制系统 |
| 血液透析救护车 | 尿毒症患者紧急透析（如突发心衰需途中透析） | 便携式透析机、透析液储存装置、防震动系统 |
| 负压救护车 | 传染性疾病患者转运（如新冠、肺结核、鼠疫） | 负压隔离舱（防止病菌扩散）、高效空气过滤系统 |
| 越野救护车 | 山区、高原、地震等复杂地形救援 | 四驱底盘、高通过性轮胎、抗寒 / 抗缺氧设备 |
二、按使用场景：结合应用环境的分类
1. 院前急救救护车
场景：从 “现场（家庭、事故地等）到医院” 的急救，是公众最常接触的类型，对应上述 “急救监护型” 或 “普通转运型”，需 24 小时待命（如 120 急救中心调配的车辆）。
特点：响应速度快（通常要求市区 15 分钟内到达），设备侧重 “快速抢救”。
2. 院间转运救护车
场景：从 “低级别医院到高级别医院” 的重症转运（如乡镇医院的脑卒患者转至市级三甲），或 “医院到家庭 / 康复机构” 的稳定患者转运。
特点：侧重 “长途监护”，部分车型配备大容量氧气罐、车载冰箱（存药品），甚至小型 ECMO（体外膜肺，用于极重症患者）。
3. 应急救援救护车
场景：自然灾害（地震、洪水）、公共卫生事件（疫情、中毒事件）、大型事故（车祸、火灾）中的批量救援。
特点：多为负压型或越野型，部分可实现 “一车多患”（分隔式舱体），配备应急电源、野外照明设备。
三、按车辆规格：基于尺寸和承载的分类
小型救护车：基于轿车或 MPV 改造（如大众途安、别克 GL8），车长＜5.3 米，适合城市狭窄道路，载 1-2 名患者 + 2 名医护。
中型救护车：基于轻客改造（如福田图雅诺、江铃特顺），车长 5.3-6 米，舱内空间大，可容纳全套抢救设备，载 1 名重症患者 + 3 名医护。
大型救护车：基于轻卡或客车改造，车长＞6 米，多为特殊功能型（如移动 ICU、血液透析车），可配备更多设备和人员，适合长途转运或批量救援。
总结：不同分类的核心差异
| 分类维度 | 核心区分点 | 典型应用场景 |
|---|---|---|
| 核心功能 | 抢救能力（有无呼吸机 / 除颤仪） | 心梗抢救（A 型）、术后转院（B 型） |
| 使用场景 | 转运起点 - 终点 | 家庭急救（院前）、跨市重症转运（院间） |
| 车辆规格 | 空间与承载能力 | 小区急救（小型）、野外救援（大型越野） |
了解救护车分类，可帮助公众在呼叫 120 时更精准描述需求（如 “新生儿需保温转运”“重症患者需带呼吸机”），也能理解不同场景下救护车的配置差异，避免资源浪费。
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